7月14日消息，摩托车作为非洲的核心民生交通工具，广泛承担着通勤和货运功能。目前，非洲的摩托车存量约为1600万至2000万辆，市场潜力巨大，预计到2030年，规模将翻倍增长。
随着本土及东南亚市场竞争加剧，非洲成为中国新能源产业全新增长蓝海，而依托成熟的新能源供应链与技术优势，中国资本和企业正加速深耕非洲市场，推动当地规模庞大的燃油摩托车产业开启全面电动化转型。
国内资本已率先落地布局，上海增途资本向非洲头部电动两轮车企业Spiro注资5500万美元，助力其扩张业务、搭建换电体系。
目前Spiro已覆盖非洲七国，投放超10万辆电摩、建成两千余座换电站，并推进本土化生产，Spiro创始人古普塔表示，希望进一步提高本地化生产水平，到明年实现90%的生产价值在非洲完成。
Spiro眼下正在与两家中国供应商洽谈，在非洲本地生产电池电芯，同时，轮胎、电池以及物联网组件等关键零部件，也计划逐步实现本地制造。
与此同时，雅迪、台铃等一众中国电摩品牌纷纷出海，携技术、设备与运维经验落地非洲，输出整车制造与换电配套方案。
图源网络
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