美国公务飞机急坠近万米全员遇难，曾因爆胎冲出跑道致四人遇难

11月2日消息，当地时间11月1日中午，一架注册编号N722BD的庞巴迪里尔60（Learjet 60）中型公务机在美国佛罗里达州棕榈滩县坠毁，机上共9人全部遇难。

这架飞机从得州奥斯汀起飞，计划飞往巴哈马，飞行途中飞行员向空管紧急告警，通报飞机遭遇机身结冰与强湍流，随即发出Mayday求救信号。

无线电录音里，飞行员留下“我们要撞向地面了”“没时间了”的绝望呼喊后，通讯彻底中断。

飞行数据显示，飞机在短短一分钟之内，从约9450米的高空急剧俯冲下坠，垂直下降速率最高突破32000英尺/分钟（约9754米/分钟），近乎垂直砸向地面。

撞击后发生剧烈爆炸，在地面撞出大坑，巨大火球紧邻公路，周边约600名居民被紧急疏散。

值得注意的是，早在18年前，里尔60这款机型就曾发生过一起知名致命事故：

当时，同款飞机在南卡罗来纳州机场起飞滑跑阶段，因轮胎胎压不足发生爆胎，机长在决断速度V1之后强行中断起飞，飞机冲出跑道、冲破围栏起火，事故造成4人遇难，知名鼓手特拉维斯·巴克、DJ AM在这起事故中严重烧伤幸存。

事后NTSB调查认定，轮胎维护缺失、反推系统存在设计缺陷，叠加机组处置失误共同酿成悲剧，监管机构随后针对该机型轮胎、反推系统发布多项安全整改建议。

目前美国NTSB与FAA已经介入调查最新的这起空难中，结冰、强湍流是现阶段重点排查方向，最终事故原因还需要读取黑匣子之后才能确认。

资料显示，里尔60（Learjet 60）是庞巴迪出品的中型双发公务机，1993年投产，2007年停产，总产量318架，在当年公务机市场热度很高。

搭载两台普惠加拿大PW305A涡扇发动机，单台推力4600磅，爬升性能突出，最大巡航速度可达865千米/小时，实用升限15545米，标准4名乘客配置下，最大航程约4450千米，可满足跨州商务飞行需求，常规载客7至8人。