26.98 万起！上汽奥迪 E7X 正式上市：100 度大电池续航高达 705km

5 月 29 日消息：在今日开幕的"2026 粤港澳车展”上，上汽奥迪 E7X 正式上市；新车共推出 5 款车型，售价区间为 26.98-35.98 万元。

E7X量产版本车型高度还原概念车，其外观造型延续家族化设计，和已经上市的E5 Sportback基本保持一致，不过由于是SUV，整体设计更为简约大气和谐。

车头拥有环形灯组以及封闭式前格栅，视觉辨识度较强，竖向布置的数字矩阵式LED大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力，支持光毯照明、跟车距离提示、自动泊车提示等，实现与周围环境的直观交互。

新车长宽高分别为5049/1997/1710mm，轴距为3060mm，定位中大型纯电SUV，提供月曜黑、流光银、烟波蓝、钛空灰、玄岩米、星云紫六款车色，尾部同样采用环形灯组，与车头形成视觉呼应。

内饰配备27英寸贯穿式广域中控屏+12.3英寸仪表，搭载豆包LLM大模型加持的奥迪助手2.0，后排还将配备21.4英寸QD-MiniLED吸顶屏以及8寸扶手屏，同时还配备了2.195m²可调光全景天幕、车载冷暖箱等。

舒适化配置方面，新车主驾座椅标配12向电动调节，支持通风/加热/按摩，女王副驾可实现零重力躺姿，后排座椅搭载双电动腿托、腰托及六向手动头枕，座椅腿托长度400mm，支持电动四向调节。

高配四座版车型还将提供后排双零重力老板椅，支持一键零重力功能，4向电动头枕支持气动倾角调节+电动高度调节，

辅助驾驶方面，新车搭载28个感知硬件，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达、3个毫米波雷达及1个高精度定位单元，采用英伟达Orin X芯片，算力254TOPS，搭载Momenta强化学习大模型，支持全场景自定义泊车功能。

E7X的底盘想当出彩，采用全铝空簧结构，悬挂部件更轻，还配备智能阻尼液压衬套系统，融合自适应阻尼控制与可变阻尼液压技术，可实时感知路况变化。

此外，车辆还将配备空气悬架和CDC连续可变阻尼减振系统，支持软硬与高低自适应调节，悬架上下调节范围达80mm，并配备VGR渐进式转向与后轮转向，后轮转向角达±7°，最小转弯半径仅5.14m。

动力方面，奥迪E7X提供单电机和双电机版本，其中单电机后驱车型最大功率300kW，零百加速5.82秒、6.25秒；双电机四驱车型综合功率500kW，峰值扭矩800N·m，零百加速仅3.9秒。

电池组方面，新车将拥有100kWh以及109.3kWh两款三元锂电池，后驱入门版CLTC续航705km，最远751km，全系标配900V高压平台，峰值充电功率高达456kW，需充电10分钟就能补充约57%的电量，可增加429km续航里程。