2026-01-21 11:10:29

疾驰史上最早进轿车退场,新款S级官宣29号发布:超2700个零件晋级

摘要
1月21日消息,奔驰宣布新一代S级轿车将于1月29日正式发布,此次升级并非传统中期改款,而是品牌宣称的史上最大规模革新。奔驰CEO康林松表示...

1月21日消息,奔驰宣布新一代S级轿车将于1月29日正式发布,此次升级并非传统中期改款,而是品牌宣称的史上最大规模革新。奔驰CEO康林松表示,这将是S级历史上涉及范围最广的一次升级,新车新增或重新设计了约2700个零部件,占整车比例超过一半。

外观层面,新车通过细节调整强化气场,前格栅尺寸较现款扩大20%,三叉星徽回归发动机盖并融入LED照明元素。车身侧面轮廓基本保持不变,前翼子板位置新增摄像头,为车辆智能驾驶辅助功能提供硬件支持。

疾驰史上最早进轿车退场,新款S级官宣29号发布:超2700个零件晋级

内饰核心升级为奔驰自研MB.OS操作系统的首次量产搭载,该系统采用芯片到云端的架构,整合27个传感器,支持语音连续对话、手势控制及基于AI的个性化服务,软件更新速度较前代提升10倍。新车还配备路况记忆功能,可记录颠簸路段GPS信息并上传服务器,为同平台车型提供悬架预判调整支持。动力系统方面,康林松明确奔驰不会放弃燃油发动机,尽管推进电动化,仍将提供V8和V12发动机。

全新V8发动机采用平面曲轴设计,搭配48V轻混系统,满足欧七排放标准,燃油效率提升18%,红线转速可达7500rpm,动力上限超越现款M178发动机。

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